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你知道高溫天氣的車間通風(fēng)降溫難題應(yīng)該怎么解決嗎?

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你知道高溫天氣的車間通風(fēng)降溫難題應(yīng)該怎么解決嗎?高溫天氣為何員工生產(chǎn)效率低、流失量大?車間內(nèi)人員較為密集,發(fā)熱機(jī)器較多,有少許有害化學(xué)品氣體揮發(fā),車間夏天溫度最高到達(dá)40度左右,空氣流通不好,讓人覺得悶熱,因車間高溫、悶熱、導(dǎo)致員工流失率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、產(chǎn)品質(zhì)量降低、機(jī)器設(shè)備加速老化、消費(fèi)效率降低。環(huán)??照{(diào)為您解決難題,下面我們來做一個(gè)詳細(xì)的分析:

環(huán)??照{(diào)

采用環(huán)??照{(diào)車間通風(fēng)降溫系統(tǒng)來處理車間高溫,悶熱通風(fēng)不暢問題。采用環(huán)??照{(diào)解決車間通風(fēng)降溫的投資約為中央空調(diào)的四分之一,能耗約為中央空調(diào)的八分之一,降溫原理:環(huán)??照{(diào)根據(jù)水蒸發(fā)吸收熱量,蒸發(fā)面積影響蒸發(fā)效率這一自然物理現(xiàn)象。

環(huán)??照{(diào)降溫案例

當(dāng)環(huán)??照{(diào)的風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)冷氣機(jī)腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,使機(jī)外空氣流進(jìn)多孔濕潤的水簾表面進(jìn)入腔內(nèi),空氣與水份充分接觸的同時(shí)使?jié)窈熒系乃舭l(fā),帶走大量顯熱,使經(jīng)過濕簾的空氣干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度,即冷氣機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低4-10℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃),從而達(dá)到解決車間通風(fēng)降溫難題的目的。空氣愈干熱,其溫差愈大,降溫效果越好,員工感覺舒服,工作效率提高,員工流失量減少。

環(huán)??照{(diào)廠家

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